2. Schothorn voraus Das Segel bleibt weit geöffnet. Gabel breit greifen, dein Gewicht nach vorne verlagern und die Innenkante durchgängig konstant ins Wasser drücken.

3. Knackpunkt Jetzt wird es schwierig: Anders als nach einer Halse oder einer normalen Fahrt in Switch Stance mit Schothorn voraus musst du jetzt wieder Anluven. Lehn dich in die Kurve! Die Luvkante wird weiterhin belastet und das Segel bleibt sehr offen.

4. Schothorn durch den Wind Jetzt wird es schwierig. Drück das Segel energisch an deinem Körper vorbei nach Luv. Du schwingst es fast von Lee nach Luv um dich herum. Bleib dabei sehr stark in der Kurvenlage, denn der Druck im backstehenden Segel wird sofort sehr groß.

5. Back drücken Kurvenlage beibehalten und den Segeldruck auf die Kante bringen. Rigg etwas nach hinten verlagern und besonders mit der Masthand stark gegenhalten, sonst wirst du in dieser Phase vom Segel sofort nach Lee gedrückt und du gehst baden.

6. Pushen Du hast jetzt erst 3/4 des Moves geschafft. Damit du mit der Nase wieder durch den Wind kommst, musst du dich aktiv gegen das Segel lehnen und den Druck weiterhin auf die Kante bringen. Mit gestreckter Segelhand nutzt du diese Phase (in der das Segel gerade noch backstehend angeströmt wird), um dein Gewicht wieder über das Board zu bringen.

7. Rigg nach vorne schieben Du stehst immer noch in den Fußschlaufen. Da du jetzt nicht mehr im Gleiten bist, geht das Heck des Boards sehr schnell unter. Deshalb musst du das Rigg jetzt weit nach vorne schieben und mit der Segelhand dichtziehen. Der Wind strömt jetzt wieder von der anderen Seite ins Segel.

8. Der richtige Lift Gewicht zum Mastfuß! Da du am Ende des Moves sehr langsam wirst, neigt das Heck zum 'Absaufen'. Achte auf die Anströmung im Segel, um dich vom Wind wieder auf das Board ziehen zu lassen.

9. Anfahren Mit dem Lift aufs Board hast du es geschafft und kannst wieder Fahrt aufnehmen. Viel Spaß beim Lernen.